Molybdène lanthane bateaux préparation matérielle
Molybdène alliage lanthane bateau de la préparation des matières
La quantitative La2O3 ajouté à HNO3 dans la préparation de La (NO3) 3, solution, et le double cône de pulvérisation de séchage MoO2 machine de mélange de la poudre préparée de la poudre de dioxyde de molybdène dopé au lanthane, à un seul tube moufle four La teneur a été réduite à 1,0% ( fraction massique) de lanthane poudre d'alliage de molybdène, le moulage isostatique à froid au four de frittage à haute température si le poids 5 kg / bloc molybdène brame d'alliage de lanthane, puis dans le laminoir réversible à quatre élevé pour laminées à chaud et 1400 ℃ 1200 ℃ chaud transversale roulant enroulé , l'épaisseur de la feuille finie de 2,8 mm. Plaque d'alliage de molybdène lanthane Enfin grâce à la conception du moule de 500 t bonne machine de matériau d'estampage à chaud hydraulique à quatre colonnes dans le bateau.
bateau lanthane alliage matière d'analyse de comportement à la rupture de molybdène
Lanthane bateau matériau en alliage de molybdène de 920 ~ 1050 ℃ four de réduction à 18 pour les tests d'applications à long terme, qu'après fracture observé et analysé.
Utilisation Jsmt-200 Microscope Electronique à Balayage (MEB) la morphologie des matériaux en poudre, la plaque frittée et le bateau et de l'analyse de la fracture, en utilisant SIEMENS-500 diffractomètre à rayons X (le rayonnement Cu Ka, λ = 0.1541nm) composition en molybdène de lanthane Test brame d'alliage et de la texture de la plaque après laminage. Plaque de lanthane en molybdène de l'alliage et les propriétés mécaniques de la machine de molybdène pur de la plaque de test électronique universelle d'essai, et les mesures de dureté Duromètre Vickers. Fluage machine d'essai de fluage RSW-30K test.
Molybdène lanthane bateau matériau fracture analyse du comportement, les conclusions suivantes:
1. Dispersée dans le corps fritté de La2O3 molybdène en croix de roulement, d'une part la formation de la distribution longitudinale et latérale de l'état de segmentation dans une {001} <110>, {110} <100>, {111} <110> texture trois types de plaques, gênent la croissance des grains, en améliorant de ce fait la température de recristallisation, à former une distribution à deux dimensions le long de l'orientation de la feuille de particules dispersées, des joints de grains à haute température, empêchent le déplacement longitudinal et transversal, ce qui réduit la différence verticale et horizontale dans mécanique propriétés bénéfiques du molybdène alliage lanthane feuille d'emboutissage.
2. Stamping bateau de molybdène avant 2,8 mm%, plaque d'alliage 1.0 Mo-La2O3 épais et matrices d'emboutissage pour le chauffage est essentielle, 550 ℃ est la spécification de la plaque d'alliage de molybdène lanthane estampage taux de déformation maximale produit température de chauffage optimale.
3. Lanthane matériau en alliage de molybdène pour résister bateau charge le changement de température variable à long est due à la fracture après la migration de vacance et la dislocation glissement avion fossettes de glissement provoqué la déchirure, l'augmentation de la durée de vie du matériel, et le mécanisme de non-uniforme déformation au fluage, avec un typique déformation plastique.
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